很多人對(duì)車評(píng)頭條:開上這臺(tái)極品好車 想坐你車的妹子得排隊(duì)不是很了解那具體是什么情況呢,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)瞧瞧吧!
當(dāng)Panamera第一次出現(xiàn)在保時(shí)捷的車型目錄中時(shí),它有著臃腫肥胖的外形讓這款五門轎跑飽受吐槽。不過(guò)這樣一款“丑車”在全球市場(chǎng)上的實(shí)際表現(xiàn)卻是相當(dāng)出色,消費(fèi)者們希望擁有一臺(tái)既有高性能激情,同時(shí)也不會(huì)因空間太小而被伴侶一票否決的保時(shí)捷,Panamera的出現(xiàn)滿足了他們的需求。
早前,已經(jīng)在豪華轎跑市場(chǎng)打拼多年的Panamera迎來(lái)?yè)Q代,全新設(shè)計(jì)讓它減肥成功,一夜間獲得魔鬼身材,而隨后到來(lái)的Executive行政加長(zhǎng)版更為其增添了全新的性格:商務(wù)豪華。
(資料圖)
第二代Panamera的外形早已與“臃腫”脫鉤,形容它身材的最新關(guān)鍵詞是苗條與性感。
“executive”:商務(wù)、豪華、大空間的象征。
貫穿式LED尾燈極具美感,現(xiàn)已全面應(yīng)用于保時(shí)捷公路車型。
對(duì)于本次出鏡的Panamera 4 E-Hybrid行政加長(zhǎng)版,有人說(shuō)150mm的加長(zhǎng)破壞了第二代Panamera近乎完美的車身比例,損害了它絕美的側(cè)面線條。
閃亮的20寸輪轂內(nèi),是極具辨識(shí)度的綠色剎車卡鉗。
的確,B柱后較明顯的加長(zhǎng)痕跡讓車頂弧線變得不那么流暢,但也說(shuō)不上“毀了美感”,Executive修長(zhǎng)的身段反而給它增添了一絲如六七十年代歐洲GT跑車般圓潤(rùn)修長(zhǎng)的優(yōu)雅與奢華。
縱置引擎與四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、混合動(dòng)力系統(tǒng)占據(jù)了大量的空間,3100mm的軸距并不能給消費(fèi)者帶來(lái)傳統(tǒng)大型豪華轎車的壯觀后排,但只要拉開那扇長(zhǎng)長(zhǎng)的后門,Panamera 行政加長(zhǎng)版的腿部空間還是能讓你默默感嘆:哇~真大!
對(duì)于一款由保時(shí)捷推出的五門轎跑來(lái)說(shuō),Panamera 4 E-Hybrid行政加長(zhǎng)版的后排空間絕對(duì)是令人驚喜的。
四張運(yùn)動(dòng)型座椅,溫柔而又可靠得抱著車廂里的四位乘客,不如高性能跑車般拘束、僵硬,甚至還頗為舒適。激烈駕駛時(shí),寬大的側(cè)翼能讓后排的貴客不至于左搖右擺;安穩(wěn)巡航時(shí),通風(fēng)加熱和按摩功能又能讓貴客放松身心,坐得舒適。
后排座椅擁有出色的包裹性,加上軟硬適中的填充物料以及多角度調(diào)節(jié)功能,其舒適性也不會(huì)讓人失望。
結(jié)合后排座椅通風(fēng)、加熱以及按摩功能,Panamera 4 E-Hybrid行政加長(zhǎng)版的后排能夠滿足行政豪華轎車的標(biāo)準(zhǔn)。
已實(shí)現(xiàn)高度911風(fēng)格化的前排區(qū)域讓你感受到了911跑車般的激情,但質(zhì)感細(xì)膩的漸變木飾板又馬上讓你意識(shí)到它作為行政加長(zhǎng)版車型的特殊身份。
漸變色木飾板的加入讓原本偏重運(yùn)動(dòng)感的中控臺(tái)多了幾分商務(wù)豪華感。
短小的電子檔桿握感極佳。
五聯(lián)裝儀表盤自然是不會(huì)缺席的,兩側(cè)全液晶儀表的使用讓這個(gè)儀表盤的顯示內(nèi)容變得非常非常豐富,駕駛者也可進(jìn)行多種自定義調(diào)節(jié)。
在2.9T渦輪增壓V6引擎基礎(chǔ)上,E-Hybrid混合動(dòng)力系統(tǒng)的存在能夠讓這臺(tái)身長(zhǎng)超過(guò)5米的轎跑擁有更出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,但它的根本目的不在于此;電動(dòng)機(jī)帶來(lái)的100kW功率與700N·m扭矩讓Panamera的動(dòng)力系統(tǒng)如虎添翼,獲得低于5秒的0-100km/h加速成績(jī)。
四根空氣避震可以根據(jù)不同的使用需求調(diào)節(jié)阻尼與高度,配合純電、混動(dòng)、運(yùn)動(dòng)以及運(yùn)動(dòng)+四種駕駛模式使用,Panamera 4 E-Hybrid在運(yùn)動(dòng)與舒適之間自由切換。
從設(shè)計(jì)上看,Panamera 4 E-Hybrid行政加長(zhǎng)版是一款優(yōu)雅的行政車,從駕乘感受上看,它又是一款時(shí)而亢奮,時(shí)而溫柔的精神分裂車。
這樣一款自己開著爽翻,貴客坐著舒適,家人滿意空間,鄰居不嫌吵鬧,甚至連油耗都能下探至百公里10升以內(nèi)的五門轎跑,恐怕在當(dāng)前市面上已經(jīng)找不到對(duì)手了吧。
本文【車評(píng)頭條:開上這臺(tái)極品好車 想坐你車的妹子得排隊(duì)】到此講解完畢了,希望對(duì)大家有幫助。
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